ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ SF-71 E71T-1C HYUNDAI เชื่อมเหล็ก ใช้แก๊ส CO2
฿900 – ฿1,200 (ราคาขึ้นกับขนาด/จำนวน สอบถามราคาส่งได้)
ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ HYUNDAI SF-71 ขนาด 1.2 มม. ม้วนละ 15 กก. มาตรฐาน AWS A5.20 E71T-1C ใช้กับแก๊ส CO2 อาร์กนิ่ง สแลกลอกง่าย เชื่อมได้ทุกท่ารวมท่าตั้งเชื่อมขึ้น เหมาะกับงานโครงสร้างเหล็ก ต่อเรือ ถังแรงดัน ขายส่ง-ปลีก ราคาโรงงาน
สั่งซื้อราคาส่ง มีราคาพิเศษ พร้อมจัดส่งทั่วไทย โทรหรือแอด LINE สอบถามได้เลยค่ะ
รายละเอียด ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ SF-71 E71T-1C HYUNDAI เชื่อมเหล็ก ใช้แก๊ส CO2
ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ HYUNDAI SF-71 (E71T-1C)
ลวดเชื่อมไส้ฟลักซ์ (Flux Cored Wire) ยี่ห้อ HYUNDAI รุ่น SF-71 สำหรับงานเชื่อมเหล็กเหนียวและเหล็กโครงสร้างทั่วไป ใช้คู่กับแก๊สปกคลุม CO2 เป็นลวดชนิด rutile ที่ช่างนิยมใช้มากที่สุดรุ่นหนึ่ง เพราะอาร์กนิ่ง สะเก็ดน้อย สแลกลอกออกเองเกือบหมด แนวเชื่อมเรียบสวย และเชื่อมได้ทุกท่า รวมถึงท่าตั้งเชื่อมขึ้น (vertical-up) ด้วยความเร็วสูง ทำให้ทำงานได้เร็วกว่าลวดธูปมาก
ขนาดที่มีจำหน่าย
| ขนาดลวด | บรรจุ | ท่าเชื่อม |
|---|---|---|
| 1.2 มม. (.045") | ม้วนละ 15 กก. (33 lb) | เชื่อมได้ทุกท่า (All position) |
มาตรฐานที่รับรอง
| AWS / ASME | A5.20 / SFA 5.20 E71T-1C |
|---|---|
| JIS | Z 3313 T49J 0 T1-1 C A-U |
| EN ISO | 17632-A T42 0 P C1 1 |
| สถาบันรับรอง | ABS, BV, DNV, KR, LR, NK · JIS Mark |
| ความเค้นคราก (ค่าทั่วไป) | 548 เมกะปาสคาล |
| ความต้านแรงดึง (ค่าทั่วไป) | 582 เมกะปาสคาล |
| การยืดตัว (ค่าทั่วไป) | 28% |
| ค่าแรงกระแทก (ค่าทั่วไป) | 86 จูล ที่ -1 องศาเซลเซียส · 50 จูล ที่ -18 องศาเซลเซียส |
คุณสมบัติเด่น
- อาร์กนิ่ง สะเก็ดน้อยมาก ลดเวลาเจียรแต่งงานหลังเชื่อม
- สแลกลอกออกง่าย บางครั้งลอกออกเองโดยไม่ต้องเคาะ
- เชื่อมท่าตั้งขึ้นได้เร็ว เหมาะกับงานโครงสร้างที่ต้องเชื่อมในตำแหน่งยาก
- อัตราการเติมเนื้อโลหะสูงกว่าลวดธูป ทำงานได้เร็วกว่า ประหยัดแรงงาน
- แนวเชื่อมเรียบ สวย รอยต่อสม่ำเสมอ เอ็กซเรย์ผ่าน
- ผ่านการรับรองจากสถาบันเรือระดับสากลหลายแห่ง ใช้กับงานที่ต้องมีเอกสารรับรองได้
เหมาะกับงาน
- งานโครงสร้างเหล็ก อาคาร โกดัง สะพาน เสาส่ง
- งานต่อเรือ ซ่อมเรือ และงานนอกชายฝั่ง
- ถังแรงดัน ถังเก็บ ท่อเหล็ก งานเชื่อมหนา
- เครื่องจักรกลหนัก รถบรรทุก แชสซี ตัวถัง
- เหล็กเหนียวและเหล็กแรงดึงสูงระดับ 490 MPa
เคล็ดลับการใช้งาน
- ใช้ ขั้วบวก DC (+) เสมอ ถ้าต่อขั้วผิดจะอาร์กไม่นิ่งและสะเก็ดเยอะ
- ระยะยื่นลวด (stick-out) ประมาณ 15–25 มม. ถ้ายื่นยาวเกินแนวจะพรุน
- ต้องมีแก๊ส CO2 ปกคลุมเสมอ (รุ่นนี้ไม่ใช่ลวดแบบไม่ใช้แก๊ส)
- เก็บม้วนลวดในที่แห้ง ปิดฝาถังเชื่อมทุกครั้ง ถ้าลวดชื้นจะทำให้แนวเชื่อมมีรูพรุน
- เลี่ยงเชื่อมในที่ลมโกรก หรือทำฉากกันลม เพราะแก๊สจะถูกพัดหายทำให้แนวเสีย
สนใจสั่งซื้อ / สอบถามราคาส่ง ติดต่อ TYGA ได้ทางโทรศัพท์หรือ LINE มีสินค้าพร้อมส่งทั้งปลีกและยกลัง
คำถามที่พบบ่อย
ลวดฟลักซ์คอร์ SF-71 HYUNDAI ใช้แก๊สอะไร
ใช้แก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) คลุม เป็นลวดไส้ฟลักซ์ชนิดรูไทล์สำหรับงานเหล็กเหนียวและเหล็กโครงสร้างทั่วไป
SF-71 เชื่อมท่าไหนได้บ้าง
เชื่อมได้ทุกท่า (All position) และเชื่อมท่าตั้งขึ้นได้เร็ว จึงเหมาะกับงานโครงสร้างที่ต้องเชื่อมในตำแหน่งยาก
SF-71 สแล็กเคาะยากไหม
ไม่ยาก สแล็กลอกออกง่าย บางครั้งลอกออกเองโดยไม่ต้องเคาะ อีกทั้งอาร์กนิ่งและสะเก็ดน้อยมาก จึงลดเวลาเจียรแต่งงานหลังเชื่อม
SF-71 มีขนาดอะไร 1 ม้วนกี่กิโล มีใบรับรองไหม
มีขนาด 1.2 มม. (.045 นิ้ว) บรรจุม้วนละ 15 กิโลกรัม (33 ปอนด์) ผ่านการรับรองจาก ABS, BV, DNV, KR, LR, NK และมี JIS Mark อ้างอิงมาตรฐาน AWS/ASME A5.20 E71T-1C, JIS Z 3313 และ EN ISO 17632-A
สั่งซื้อราคาส่ง มีราคาพิเศษ พร้อมจัดส่งทั่วไทย โทรหรือแอด LINE สอบถามได้เลยค่ะ
